Лодочный мотор Honda BF115DK1 LU
- Официальный дилер Toyama.
- Цена с НДС 22%.
- Доставка СДЭК, Я.Доставка, Деловые Линии. По Москве и МО собственная доставка с запуском.
- Способы оплаты: наличные, пластиковые карты, оплата по счету, безналичный расчет (для юр.лиц), ЮMoney, Сплит.
- При оплате наличными доп. скидка 3%!
- Просьба уточнять наличие в магазине по телефону.
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА PGM-FI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) – ВПЕЧАТЛЯЮЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки
Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 750 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Для модификаций с румпелем данная система входит в базовое оснащение. Для моделей с вынесенными органами управления она является опцией.
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ 4-FRONT CORROSION PROTECTION SYSTEM – БОРЕТСЯ С РЖАВЧИНОЙ
Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Легкость периодического обслуживания
К расположенным сбоку масляному фильтру и маслозаливной горловине легко подобраться. Простой регулятор зазора клапанов винтового типа не требует применения регулировочных шайб, что снижает затраты на обслуживание.
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) – высокая мощность и минимум обслуживания
Мощный и компактный 16-клапанный (DOHC) двигатель имеет увеличенный подъем клапанов, чтобы загнать в цилиндры больше воздуха и за счет этого повысить мощность. Конструкция газораспределительного механизма не требует длительного обслуживания и легко регулируется. Никаких регулировочных шайб, никаких настроек методом проб и ошибок.
Сбалансированный двигатель – плавнее работа
Два уравновешивающих вала, вращающихся в разные стороны, помогают уменьшить вибрации двигателя и сделать его «плавнее» во всем рабочем диапазоне.
Электронная система управления двигателем – оптимальные характеристики
Электронный блок управления двигателем непрерывно получает данные от 18 датчиков, смонтированных на двигателе. С их помощью он рассчитывает оптимальную подачу топлива и угол опережения зажигания, чтобы двигатель показывал оптимальные характеристики.
Доступны модификации с валом длиной 50 см и 62,5 см.
Отличная система зарядки – больше доступной для потребления мощности
Проверенный, подключаемый по необходимости генератор переменного тока Honda с ременным приводом генерирует ток 90 А. Он имеет пониженную теплонагруженность и прекрасно заряжает аккумуляторную батарею во всем рабочем диапазоне двигателя.
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность (BF60)
Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 10% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.
СИСТЕМА ENGINE ALERT SYSTEM – ДЕРЖИТ ВАС «В КУРСЕ»
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.
СВЕРХМАЛОЕ КОЛИЧЕСТВО ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ – «3 ЗВЕЗДЫ» ПО СТАНДАРТУ CARB
Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
3-канальная система охлаждения – повышенная надежность
Три отдельных системы охлаждения лучше охлаждают головку цилиндров, увеличивая время её безотказной работы.
Самый большой в классе рабочий объем
Рабочий объем BF115 составляет 144 кубических дюйма, что на 21% больше, чем у любого конкурента в этом классе. Большой ход поршня увеличивает крутящий момент для достижения впечатляющих характеристик и эффективности.
Система LAF и датчик детонации – оптимальная эффективность
Система Linear Air Fuel (LAF) вместе с датчиком детонации помогает подобрать оптимальные настройки расхода воздуха и угол опережения зажигания для достижения максимальных характеристик и топливной эффективности.
Порт для промывки чистой водой
Позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить все загрязнения и остатки соленой воды, продлевая, таким образом, срок службы подвесного мотора.
Компоненты из нержавеющей стали (рулевой рычаг, рычаг наклона и все валы) – защита от коррозии
Компоненты из нержавеющей стали обеспечивают надежность и длительную защиту от коррозии.
Отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
Гарантийный срок на лодочные моторы TOYAMA составляет:
- моторы с водяным охлаждением - 3 года
- моторы с воздушным охлаждением - 1 год
Претензии по качеству принимаются только при условии, что обнаруженные недостатки и рекламация заявлены в течение гарантийного срока, установленного на изделие.
Для гарантийного обслуживания лодочный мотор принимается в сервисный центр при соблюдении следующих требований:
- полная комплектация;
- с остатком топлива в бензобаке не менее 100 мл;
- в чистом виде.
При несоблюдении этих требований, сервисный центр имеет право отказать в гарантийном обслуживании.
В течение гарантийного срока рекомендуется проходить технический осмотр и регулировку лодочного мотора.
Гарантийное обслуживание не распространяется:
- на лодочный мотор, эксплуатировавшийся с нарушением инструкции по эксплуатации, в том числе, если использовались не рекомендованные заводом-изготовителем расходные материалы (масла, свечи);
- на лодочный мотор, подвергшийся самостоятельному ремонту или разборке в гарантийный период;
- на лодочный мотор, имеющий повреждения и дефекты, вызванные внешним механическим, термическим или химическим воздействием, небрежным уходом, стихийными бедствиями;
- на лодочный мотор, имеющий неполадки, вызванные независящими от производителя причинами: использование недопустимого государственными стандартами качества топлива, использования масла и смеси ненадлежащего качества;
- на лодочный мотор, имеющий повреждения, вызванные попаданием внутрь посторонних предметов и/или жидкостей;
- на лодочный мотор, имеющий повреждения, вызванные засором окон забора воды в систему охлаждения, каналов системы охлаждения, топливных и масляных каналов;
- на лодочный мотор с повреждениями, возникшими вследствие эксплуатации с неустраненными недостатками и/или возникшие вследствие технического обслуживания, ремонта или конструктивных изменений лицами или организациями, не имеющими соответствующих полномочий;
- на лодочный мотор, где удален, неразборчив или изменен серийный номер;
- на периодическое обслуживание (регулировка, чистка, замена фильтров и т.п.);
- на детали и узлы, срок службы которых зависит от регулярного технического обслуживания лодочного мотора ТОYАМА.
✓Комплектующие от известных производителей
При производстве лодочных моторов TOYAMA используются комплектующие таких известных производителей, как NSK (Япония), SKF (Швеция), INA (Германия), INTERFACE и TROMBETTA (США) и др
✓Надёжность
Подвесные лодочные моторы TOYAMA изготавливаются из морского алюминия — судостроительного сплава с высокой устойчивостью к коррозии как в пресной, так и морской воде.
Для более эффективной и долговременной защиты от коррозии используется многослойное лакокрасочное покрытие.
✓Контроль качества
Каждая новая разработанная модель лодочных моторов TOYAMA тестируется не менее 500 часов, прежде чем принимается решение о запуске массового производства.
По окончании сборки, перед упаковкой, каждый лодочный мотор тестируется не менее одного часа.
Обязательная выборочная проверка каждой партии лодочных моторов проводится в сервисном центре дистрибьютора в РФ.









